運梁炮車安全措施
1、運梁車駕駛員必須有駕駛證，信號工、司索工必須持有相應有效的證件，杜絕無證上崗。
2、使用前，操作人員必須檢查運梁車運動部件下列情況：輪胎氣壓是否足夠、引擎水箱是否夠水、方向機是否轉動靈活、制動裝置是否靈敏、方向調整裝置是否完好。
3、對運梁車運行經過的道路必須檢查，有路障應及時清除。對路面所受的壓強要掌握，對壓強低于運梁車輪胎壓強的路面應及時補強。對凹凸不平的路段必須填平，保持路面的平整度。運梁車在門式起重機下方（上梁區）停放穩后，用門式起重機將梁片吊至運梁車上方。
4、運梁炮車裝梁時，梁片***應落在臺車縱向中心線上（臺車方向調整裝置的中點上），偏差不得超過20mm，在曲線上裝梁時，可使梁片中心與臺車縱向中心線略成斜交。裝好梁后，必須用撐桿和手拉葫蘆捆縛好，以防梁的傾覆。梁片落在臺車上時，梁片與臺車支承間應墊放硬木板或纖維層膠皮，以保護梁片砼。
5、運行時啟動時，必須使用慢擋起動。運行過程中，重梁須用低速擋（v≤15m/min），空載回程時可用高速擋(v≤30m/min)。
6、運梁車在運行過程中，必須有專人隨車觀察和監聽，發現有異常情或有異常聲音應立即通知駕駛員停車，等排除故障后才能繼續運行。
7、運梁車所運的梁上不能放置雜物、工具等。
8、喂梁時，運梁車必須慢慢開進架橋機尾部，駕駛員必須集中精神，聽從信號工的指揮，車不能與架橋機碰撞。
9、喂梁時，運梁車的車速必須與架橋機上的起重車車速保持一致。
10、等架橋機把梁全吊起且前移離開尾部后，經檢查確認運梁車周圍沒有障礙物后才能退出架橋機尾部回程。
11、輪胎運梁車道路處理。
a.道路縱坡不大于4%，橫向坡度不大于3%。
b.兩跨之間濕接縫應鋪設10mm鋼板和10號工字鋼焊接而成的框架連接板連接，保證運梁車跨濕接縫
時平穩可靠。梁面的垂直鋼筋臨時打彎以免刺穿輪胎，張拉坑用沙袋或枕木臨時填平。
c.運梁車在箱梁上行走，必須有兩片箱梁連在一起(運梁車輪距為205cm)，使運梁車行走在兩梁的腹板上。箱梁面必須進行相應的處理，方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來。
以上通過對運輸車輛、速度、路面狀況、梁片***位置、喂梁施工過程、道路處理等各個方面詳細細節介紹，讓我們對安全施工、謹慎操作的步驟有了更清晰的認識，重要步驟規范操作時刻放在心中，頭腦清醒，安裝準確，順利施工，提高成功率和效率。