運梁炮車機油消耗量過高是什么原因呢?洛陽龍派機械有限公司的工作人員這就來跟大家說說吧!

　　據了解，運梁炮車機油消耗量過高的原因是多種多樣的，外部滲漏、發動機磨合、發動機類型等都可能造成車子發動機機油的損耗，但是通過車輛的定期保養、日常維護和檢查、選用品質較好的柴油以及機油等方法可以減輕或避免這一風險。

　　1、外部滲漏，運梁炮車機油外部滲漏常因油管破裂、密封墊或油封損壞、緊固螺母松動等引起。外部滲漏的可能發生部位有發動機外部油管、油底殼密封墊、氣缸蓋墊、氣門室罩 密封圈、齒輪蓋墊、曲軸前后油封、機油濾清器等。外部只要有微量的滲漏，就會導致很高的機油消耗率，故對任何可能的滲漏源均不應忽視。

　　2、曲軸箱機油過量，曲軸箱內油面過高，曲軸的連桿端將過量的機油飛濺到氣缸壁上，這些過量機油在運梁炮車發動機工作時進入燃燒室燃燒，使機油消耗量增加。檢查油面時，應特別注意油尺刻線和測量油底殼機油量的正確方法。

　　3、活塞環回油道堵塞，使用添加劑含量過低的潤滑油，運梁炮車發動機長期的低溫運轉或因不經常換機油，機油濾清器的保養不當，使潤滑油變臟等，都會將活塞環及環槽的回油孔道堵塞，使缸壁上多余的機油不能返回到曲軸箱，而進入燃燒室燒掉后形成積炭。

　　另外，臟污的機油還會使發動機氣缸蓋的回油排泄孔堵塞，此時，機油將溢人氣門導管而使運梁炮車機油消耗量增加。

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