橋梁運(yùn)輸車(chē)冬季選擇機(jī)油有哪些要點(diǎn)，與氣溫適宜的其他季節(jié)相比，在冬季為運(yùn)梁車(chē)保養(yǎng)時(shí)，需要考慮到的問(wèn)題有很多，除了日常保養(yǎng)時(shí)容易忽略的一些小問(wèn)題之外，我們也應(yīng)道考慮到低溫環(huán)境下的各種影響，只有充分做足準(zhǔn)備，才會(huì)讓車(chē)輛的保養(yǎng)和使用更加***。

　　在寒冷的冬季，尤其是北方和高原地區(qū)，在運(yùn)梁車(chē)?yán)滠?chē)狀態(tài)下，機(jī)油受氣溫的影響，流動(dòng)性會(huì)變差。如果這時(shí)更換機(jī)油，會(huì)出現(xiàn)舊機(jī)油放不干凈的情況。所以如果長(zhǎng)時(shí)間未著車(chē)，并且需要更換機(jī)油時(shí)，應(yīng)適當(dāng)熱一下車(chē)，待處于低溫狀態(tài)的機(jī)油溫度回升，流動(dòng)性提升之后，再進(jìn)行更換機(jī)油操作。否則舊油還沒(méi)有徹底放干凈就添加新的機(jī)油，容易出現(xiàn)事倍功半的效果。另外相比低溫狀態(tài)的機(jī)油，我們也應(yīng)該更加注意避免被熱機(jī)油燙傷的情況出現(xiàn)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的定期清理是許多人在日常保養(yǎng)時(shí)容易忽略的一個(gè)細(xì)節(jié)。橋梁運(yùn)輸車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損的金屬粉末會(huì)順著機(jī)油留到油底殼，并與燃燒室內(nèi)掉落的雜志混合形成油泥，嚴(yán)重時(shí)會(huì)堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難、油耗增加甚至使活塞環(huán)卡死而拉缸。所以，定期清理油底殼內(nèi)部的油泥和其他雜質(zhì)，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部長(zhǎng)期保持清潔，在新機(jī)油的作用下，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部得到*的清潔和潤(rùn)滑效果，降低油耗，保持穩(wěn)定運(yùn)行。

　　不少人在選擇運(yùn)梁車(chē)機(jī)油時(shí)，都會(huì)覺(jué)得價(jià)格越貴的機(jī)油就越好，其實(shí)這種認(rèn)知是非常錯(cuò)誤的。通常情況下，價(jià)格越高、質(zhì)量越好的機(jī)油油膜會(huì)比較薄，同級(jí)別的低溫流動(dòng)性越強(qiáng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件的保護(hù)性更好，同時(shí)內(nèi)部添加劑的清潔效果也會(huì)更好，但是這種機(jī)油并不適合所有橋梁運(yùn)輸車(chē)使用。